Jakarta Belum juga MotoGP 2018 dimulai, Valentino Rossi sudah berbicara soal seri di Sirkuit Sachsenring, Jerman. Pembalap Italia itu menyoroti tikungan ke-11 yang terkenal angker.
Baca Juga
Ya, tikungan ke-11 di Sachsenring sudah berulang kali mendapat kritik pembalap MotoGP selama bertahun-tahun. Layout tikungan itu dinilai sangat membahayakan para pembalap. Kebetulan, tikungan ke-11 juga menjadi tikungan tercepat di Sachsenring.
Total ada 10 tikungan ke kiri dan tiga ke kanan pada MotoGP Jerman di Sachsenring. Tikungan ke-11 itu termasuk yang mengarah ke kanan. Perbedaan mencolok jumlah tikungan itu disinyalir sebagai alasan mengapa para pembalap sering terjatuh.
Itu karena bagian ban kiri yang lebih sering terpakai ketimbang ban kanan. Alhasil, bagian ban kanan pun menjadi dingin. Hal itu diperparah dengan layout tikungan 11 yang curam hingga dinamai waterfall.
"Dulu kami sering membicarakan soal bahaya tikungan ke-11 di Komisi Keselamatan. Tapi sampai saat ini kami juga belum menemukan solusi yang tepat. Saya pun tidak tahu mengatasinya. Saya pikir juga tak akan terjadi perubahan untuk musim 2018," kata Rossi, dilansir Speedweek.
Di sana, para pembalap rata-rata bisa melaju hingga 200 km/jam. Tentu, mengendalikan motor MotoGP yang berbobot 157 kg dengan cengkraman ban bagian kanan yang rendah jelas menyusahkan para pembalap.
Bantahan Pihak Sachsenring
Akibat hal itu, banyak pembalap yang meminta agar desain tikungan 11 Sachsenring segera diubah. Hal ini sebenarnya sudah dilakukan Komisi Keselamatan MotoGP pada 2014. Namun, tingkat kesulitan para pembalap di area ini tetap tak berkurang.
Mengenai hal itu, CEO Sirkuit Sachsenring, Wolfgang Streubel melakukan pembelaan. Menurutnya, tingkat kecelakaan di tikungan ke-11 Sirkuit Sachsenring sudah jauh berkurang di musim lalu.
"Tiga pada Jumat, dua pada Sabtu pagi, dan tidak ada di kualifikasi, pemanasan atau balapan. Sejak 2008, hanya ada satu yang terjadi dalam pemanasan di tikungan ke-11, tak ada kecelakaan saat balapan," tegas Streubel.
10 Pemenang Terakhir di Sachsenring
2017: Marc Marquez
2016: Marc Marquez
2015: Marc Marquez
2014: Marc Marquez
2013: Marc Marquez
2012: Dani Pedrosa
2011: Dani Pedrosa
2010: Dani Pedrosa
2009: Valentino Rossi
2008: Casey Stoner
Sumber: www.liputan6.com