Kecepatan Maksimal di MotoGP Selalu Bertambah

Hal itu juga disebabkan karena kapasitas mesin diturunkan dari 990cc ke 800cc pada musim 2007-2011. Baru pada 2012 mesin mengalami peningkatan hingga 1.000cc. Jika melihat tren belakangan ini, tampaknya seorang pembalap akan mencapai kecepatan maksimal 360 km/jam pada musim 2020.

"Top speed tentu saja menjadi perhatian. Tapi kita harus tak terlalu emosional dengan hal itu. Angka-angka top speed sangat besar dan mereka khawatir. Tapi sangat jarang Anda mengalami kecelakaan dengan kecepatan tinggi," kata Direktur Teknologi MotoGP, Corrado Cecchinelli, dilansir Crash.

Sejak musim 2010, Ducati yang selalu mampu mencetak kecepatan maksimal pada MotoGP Italia. Di musim lalu, Michele Pirro yang mampu mengukir kecepatan maksimal di sana dengan 354,7 km/jam. Sedangkan empat musim sebelumnya dikuasai Iannone.

2017: 354.7km/h Pirro (Ducati ) MotoGP 1000cc

2016: 354.9 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2015: 350.8 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2014: 349.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2013: 344.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc

2012: 346.9 Rossi (Ducati) MotoGP 1000cc

2011: 335.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc

2010: 345.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc

2009: 349.3 Pedrosa (Honda) MotoGP 800cc

2008: 330.8 Melandri (Ducati) MotoGP 800cc

2007: 323.3 Stoner (Ducati) MotoGP 800cc

2006: 334.0 Stoner (Honda) MotoGP 990cc

2005: 340.5 Checa (Ducati) MotoGP 990cc

2004: 343.0 Barros (Honda) MotoGP 990cc

2003: 332.4 Capirossi (Ducati) MotoGP 990cc

2002: 324.5 Ukawa (Honda) MotoGP2001: 315.6 Rossi (Honda ) 500cc

2000: 317.8 McCoy (Yamaha) 500cc

1999: 318.6 Biaggi (Yamaha) 500cc