Sukses


Ducati Tuding Protes 4 Pabrikan Terhadap Winglet di Motor Dovizioso dan Petrucci Sangat Politis

Bola.com, Doha - Direktur Olahraga Ducati, Paolo Ciabatti, menuding protes empat pabrikan terhadap perangkat aerodinamika atau winglet di motor Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci, yang dipakai pada MotoGP Qatar 2019, Senin (11/3/2019), bersifat politis. 

Empat pabrikan, yaitu Honda, Suzuki, KTM, dan Aprilia, memprotes penggunaan winglet di depan ban belakang motor Dovizioso, Petrucci, dan Jack Miller di Sirkuit Losail. Hanya Yamaha yang tidak terlibat dalam protes tersebut. 

Namun, setelah melakukan investigasi Stewart MotoGP tak menemukan pelanggaran aturan. Mereka menolak protes empat pabrikan tersebut. 

Empat pabrikan itu kemudian mengajukan banding. Keputusan lanjutan akan diambil oleh Pengadilan Banding FIM, dalam beberapa hari ke depan. 

Namun, Ciabatti mengatakan Ducati yakin winglet tersebut legal. Mereka telah mengumpulkan berbagai informasi tentang penggunaan perangkat tersebut sejak tes pramusim MotoGP 2019. 

"Kami tenang karena telah mengikuti regulasi teknik," kata Ciabatti, seperti dilansir Motorsport

"Ada yang didistribusikan di antara tim pada 2 Maret, yang dengan jelas menentukan bagaimana Anda bisa menggunakan deflektor jenis ini di bagian belakang motor. Jika kami mengetahui elemen seperti ini berisiko memancing hukuman, kami tak akan menggunakannya. Tapi, perangkat ini bukan seperti itu," kata petinggi Ducati tersebut tentang perangkat di motor Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci itu. 

 

Yuk gabung channel whatsapp Bola.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru tentang Timnas Indonesia, BRI Liga 1, Liga Champions, Liga Inggris, Liga Italia, Liga Spanyol, bola voli, MotoGP, hingga bulutangkis. Klik di sini (JOIN)

2 dari 2 halaman

Memori Protes Winglet pada 2015 dan 2016

Ciabatti mengatakan Yamaha juga menggunakan perangkat serupa pada tes di Valencia, November tahun lalu.

Dia juga menyebut situasi yang dihadapi saat ini mengingatkannya pada protes para rival terhadap sayap aerodinamika yang dipakai Ducati pada akhir 2015 dan 2016. Winglet jenis itu akhirnya dilarang dipakai di MotoGP. 

"Saya yakin ini lebih mengarah ke pertanyaan politis daripada berbau olahraga,' sindir Ciabatti. 

"Sebelumnya kami pernah melihat bagaimana beberapa tim berusaha mencegah inovasi tehnik aeroninamika yang dikembangkan Ducati. Kami telah mengatakan berulang kali bahwa kami tak melakukan sesuatu yang salah," imbuh dia.  

 

Video Populer

Foto Populer