Sukses


3 Motor Terbaik Valentino Rossi pada Era MotoGP

Bola.com, Jakarta MotoGP 2020 merupakan musim ke-25 seorang Valentino Rossi di ajang Kejuaraan Dunia Balap Motor. Total 25 musim itu, Rossi merasakan sembilan gelar juara dunia.

Rinciannya ia merasakan gelar juara dunia kelas 125 cc pada musim 1997 kemudian kelas 250 cc tahun 1998. Rossi juga berjaya di kelas 500 cc pada musim 2001.

Saat era 500 cc beralih ke MotoGP terhitung mulai 2002, Rossi menyabet titel terbaik pada musim 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, dan 2009.

Pada artikel ini, Bola.com pun coba mengumpulkan lima motor terbaik yang pernah dikendarai Rossi pada era MotoGP. Penilaian sendiri berdasarkan jumlah kemenangan, podium dan poin yang diraih pada musim bersangkutan.

Yuk gabung channel whatsapp Bola.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru tentang Timnas Indonesia, BRI Liga 1, Liga Champions, Liga Inggris, Liga Italia, Liga Spanyol, bola voli, MotoGP, hingga bulutangkis. Klik di sini (JOIN)

2 dari 4 halaman

1. Yamaha YZR-M1 Musim 2005

Motor terbaik Valentino Rossi selama memperkuat Yamaha. Karena pada MotoGP 2005, ia tampil sangat dominan dan meraih gelar juara dunia dengan total 367 poin. Kala itu ia unggul 147 poin dari runner up, Marco Melandri.

Pada musim ini, Rossi naik podium pertama sebanyak sebelas kali dari total 17 lomba. Dia bahkan finis tiga besar 16 kali. Artinya ia hanya sekali gagal tembus podium.

Dominasi Rossi juga terlihat dari torehan pole position yang mencapai angka lima kali dan enam kali fastest lap.

3 dari 4 halaman

2. Honda RC211V Musim 2002

Musim peralihan 500 cc ke MotoGP. Musim sebelumnya, Rossi juga merasakan titel juara dengan mengendarai motor Honda NSR500. Alhasil musim 2002 jadi pembuktian apakah Honda RC211V masih digdaya seperti NSR500.

Hasilnya Rossi jadi juara dunia dengan torehan sebelas kemenangan dari total 16 putaran. Dia juga naik podium sebanyak 15 kali dan menyabet pole position tujuh kali.

Akhir musim, ia mengantongi 355 poin dan berada di posisi pertama dengan selisih 140 poin dari pesaing terdekatnya, Max Biaggi.

4 dari 4 halaman

3. Yamaha YZR-M1 Musim 2004

Musim di mana banyak orang mempertanyakan keputusan Rossi meninggalkan Honda dan hengkang ke Yamaha. Maklum kala itu, Yamaha hanya berstatus tim papan tengah. Sebaliknya Honda begitu dominan.

Namun di tangan Rossi, motor Yamaha YZR-M1 menjelma jadi motor yang menakutkan. Dari total 16 putaran, The Doctor-julukan Rossi merasakan sembilan kemenangan dan sebelas podium.

Dia juga menggenggam 304 poin dan mengalahkan lima pembalap pengendara Honda di urutan 2-6. Kelima pembalap ini adalah Sete Gibernau, Max Biaggi, Alex Barros, Colin Edwards, dan Makoto Tamada.

Sepak Bola Indonesia

Video Populer

Foto Populer