Misteri Performa Ban di Balapan MotoGP Inggris: Fabio Quartararo, Joan Mir, dan Pecco Bagnaia Gunakan Kompon Ban Sama tapi Hasil Akhir Beda

Rekap catatan waktu Pecco Bagnaia di balapan MotoGP Inggris menunjukkan pembalap pabrikan Ducati itu sangat lemah pada lima lap terakhir. Sempat 2 menit 2 detik di lap 16 kemudian terus turun ke 2 menit 3 detik pada empat lap terakhir.

Ini menjelaskan, betapa ia berjuang mengatasi keausan ban di motornya dan harus melorot ke posisi 14. Data milik Joan Mir tidak jauh berbeda.

Bedanya performa juara dunia MotoGP 2020 itu baru drop pada empat lap terakhir dengan rentang catatan waktu 2 menit 2 detik sampai 2 menit 3 detik.

Nah bagaimana dengan Fabio Quartararo yang berstatus pemenang balapan? Melihat data catatan waktu per lap, pembalap pabrikan Yamaha itu begitu stabil di angka 2 menit 1 detik pada tujuh lap terakhir.

Koq bisa pembalap yang memakai kompon ban sama tapi memperlihatkan performa berbeda di trek?

Mengenai hal di atas, Joan Mir dan Pecco Bagnaia sama-sama kebingungan mengapa performa motor sangat drop di penghujung balapan. Menariknya keduanya punya komentar serupa: penurunan performa akibat masalah di ban depan.

"Perasaan saya sangat bagus di beberapa lap pertama. Saya berada di posisi yang bagus untuk paruh kedua balapan," jelas Joan Mir.

"Tapi kemudian saya punya masalah dengan ban depan, akibatnya saya kehilangan sekitar tiga detik dalam lima lap terakhir. Kita harus melihat apa masalahnya. Saya tidak mengerti," lanjut pembalap asal Spanyol itu.

Pecco Bagnaia sendiri menyebut penting buat dirinya berbicara langsung dengan Michelin sebagai pemasok ban tunggal di ajang MotoGP mengenai masalah di MotoGP Inggris.

"Jelas ada sesuatu yang tidak berhasil. Saya merasa kuat sepanjang akhir pekan balapan. Bahkan ketika memakai ban bekas pada latihan bebas," ujar Bagnaia.

"Kemudian ketika balapan, saya tiga detik lebih lambat per lap. Saya tidak tahu apa yang terjadi. Kami harus berbicara dengan Michelin dan melihat datanya," tambahnya.

Sumber: Speedweek