Fakta MotoGP Musim Depan: Menyusutnya Jumlah Motor Pabrikan Jepang, Cuma Ada 6

Marc Marquez, Valentino Rossi, MotoGP — Persaingan Valentino Rossi (kiri) dan Marc Marquez (kanan) merefleksikan saling sikut pabrikan Jepang yang begitu dominan di MotoGP. (Jure Makovec / AFP)

Bola.com, Jakarta - Pabrikan Jepang seperti bergantian menguasai kelas tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor pada era kelas MotoGP.

Dari Valentino Rossi atau Jorge Lorenzo bersama Yamaha. Lalu Casey Stoner dan Marc Marquez bareng Honda. Terbaru Suzuki yang mengantarkan Joan Mir juara dunia MotoGP 2020.

Namun menuju MotoGP 2023 ada fakta ironis mengenai jumlah motor pabrikan asal Jepang. Bayangkan hanya ada enam pembalap menggunakan motor pabrikan Jepang musim depan.

Rinciannya empat pembalap mengendarai motor Honda RC213V. Lalu sisanya menunggangi motor Yamaha YZR-M1.

Berita Video, Francesco Bagnaia Raih Kemenangan di MotoGP Belanda 2022 pada Minggu (26/6/2022)

2 dari 4 halaman

Keluarnya Suzuki dan Yamaha Tanpa Tim Satelit

Hari Kedua Sesi Latihan Bebas MotoGP Mandalika 2022 — Pembalap Tim Suzuki Ecstar Spanyol Joan Mir dan Alex Rins bersaing selama sesi latihan bebas hari ke-2 untuk balapan Grand Prix Moto3 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (19/3/2022). (AFP/Sonny Tumbelaka)

Menyusutnya jumlah motor pabrikan Jepang di MotoGP 2023 merupakan penyebab mundurnya Suzuki pengujung musim ini.

Kemudian ditambah juga Yamaha hanya menurunkan tim pabrikan. Tim satelit mereka musim ini, WithU pilih bekerja sama dengan Aprilia.

Alhasil untuk kali pertama era MotoGP, Yamaha tanpa tim satelit pada musim 2023.

3 dari 4 halaman

Eropa Dominasi

Pembalap finis 1-3 di MotoGP Belanda: Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia, dan Maverick Vinales. (Vincent Jannink / ANP / AFP)

Seiring menyusutnya jumlah motor pabrikan Jepang, sebaliknya untuk motor yang berasal dari merek Eropa. Dengan masuknya WithU ke Aprilia, maka motor pabrikan Eropa bertambah dua di MotoGP 2023.

Total 16 motor pabrikan Eropa akan mentas di MotoGP 2023. Angka jomplang mengingat motor pabrikan Jepang cuma menurunkan enam motor.

Fakta menarik turut tersaji di MotoGP Belanda akhir pekan lalu. Tahukah Anda, dari pembalap yang finis tujuh besar, tidak ada rider yang mengendarai motor pabrikan Jepang!

4 dari 4 halaman

Jumlah Motor Menyusut Plus Prestasi Menurun?

Apakah menyusutnya jumlah motor akan diikuti oleh penurunan prestasi dari tim pabrikan Jepang?

Yang pasti kini posisi puncak klasemen pembalap masih diisi pembalap Yamaha, Fabio Quartararo.

Masalahnya di klasemen tim, untuk sementara pabrikan Eropa, Aprilia Racing berada di posisi pertama. Lalu untuk klasemen konstruktor, Ducati bercokol di urutan teratas.

Foto: Performa Luar Biasa Marc Marquez saat MotoGP Australia 2024, Bayar Start Belepotan dengan Finis Terdepan