Bola.com, Jakarta - Data statistik menuliskan tidak ada pembalap tim satelit bisa menjadi juara dunia MotoGP.
Meski nama-nama seperti Sete Gibernau, Marco Melandri, dan Franco Morbidelli pernah berstatus runner-up MotoGP dengan hanya memperkuat tim satelit.
Baca Juga
Kekuatan Duet Pecco Bagnaia dan Marc Marquez di Ducati Hanya Bisa Disamakan Duo Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi
Momen Mahal 2 Legenda MotoGP, Valentino Rossi dan Casey Stoner Balapan Bareng Lagi
Negara Peserta Pembalap MotoGP 2024: Spanyol Masih Dominan, Italia Andalkan Mayoritas Pembalap Didikan Valentino Rossi
Advertisement
Nah melihat banyaknya pembalap tim satelit yang begitu kuat saat ini, apakah mungkin sebuah rekor bakal pecah di MotoGP 2023?
Adik Valentino Rossi, Luca Marini, coba memberikan jawaban. Menurutnya karena alasan bisnis, pembalap pabrikan memang harus menjadi juara dunia MotoGP.
Bahkan Luca Marini tidak setuju bila ke depannya ada regulasi yang memungkinkan pembalap satelit punya keunggulan atas pembalap pabrikan.
Yuk gabung channel whatsapp Bola.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru tentang Timnas Indonesia, BRI Liga 1, Liga Champions, Liga Inggris, Liga Italia, Liga Spanyol, bola voli, MotoGP, hingga bulutangkis. Klik di sini (JOIN)
Keluarkan Banyak Uang
Menurut Luca Marini, tim pabrikan wajib menang di MotoGP karena mereka telah berinvestasi sangat banyak.
"Mereka mengeluarkan banyak uang untuk tampil di MotoGP, jadi mereka harus memenangkan balapan dan kejuaraan," Luca Marini memberikan analisis.
"Karena jika tidak itu akan menjadi masalah besar bagi pabrikan dan kami tidak ingin ada pabrikan lain yang keluar dari MotoGP."
"Kami sudah menderita karena Suzuki pergi. Kami ingin lebih banyak pabrikan bersaing di MotoGP pada level ini, karena olahraga kami sangat indah salah satunya karena pertarungan antara motor beda merek," lanjutnya.
Advertisement
Masuk Tim Pabrikan
Oleh karena itulah, menurut Luca Marini tugas seorang pembalap satelit adalah tampil sebaik mungkin agar menarik perhatian tim pabrikan.
Barulah seorang pembalap pasang target jadi juara dunia jika sudah ada di tim pabrikan.
"Tujuan setiap pembalap adalah mencoba masuk tim pabrikan dan kemudian mencoba menang dengan motor itu," kata Luca Marini.
"Kami perlu tampil baik di tim satelit untuk mencapai target ini, bukan mencoba mengubah regulasi dan mencoba menang bersama tim satelit," tambahnya.