Marc Marquez Bongkar Alasan Hengkang dari Honda, tetapi Tetap Buka Kans Kembali

Marc Marquez juga punya alasan tambahan memilih Gresini Racing Team sebagai pelabuhan baru pada kelanjutan kariernya di MotoGP. 

"Jadi saya memilih Gresini untuk memperpanjang karier. Hanya itu. Cara paling mudah adalah bertahan di Honda. Tak banyak tekanan, lebih banyak uang. Tetapi, bukan itu targetnya," ujar pembalap Spanyol itu. 

"Saya sangat berterima kasih kepada Honda. Saya ucapkan di Honda Thanks Day dan saya akan katakan lagi, bahwa saya berharap masa depan kami akan bersilangan lagi."

"Tetapi keputusan bukan hanya di pihak saya. Saya harus kencang di trek balap, untuk membuka lebih banyak pintu di masa depan. Jika saya cepat di arena balap maka saya akan berada dalam posisi yang lebih baik untuk memilih masa depan," sambung dia.  

Sebelumnya, Marc Marquez, menyebut Ducati Desmosedici GP23 sebagai motor yang 'manis', terutama ketika keluar dari tikungan. Meski begitu, ia meyakini masih harus melanjutkan proses adaptasi dan wajib lebih banyak belajar menjelang dimulainya MotoGP 2024.

Dalam tes pascamusim Valencia pada November 2023, Marc Marquez sudah menjalani debut di atas GP23. Ia langsung mencatat waktu tercepat keempat, hanya 0,171 detik di belakang rider Aprilia, Maverick Vinales, yang ada di puncak daftar. Ia juga jadi rider Ducati tercepat kedua setelah Marco Bezzecchi.

Marc Marquez pun mengaku langsung nyaman sejak pertama kali menjajal GP23, dan ini terbukti lewat catatan waktunya. Namun, ia tak mau besar kepala, dan ingin menjajal motor itu di trek-trek lain yang biasanya tak bersahabat, seperti Sepang dan Lusail, yang kebetulan jadi tuan rumah tes pramusim. 

"Saya baru menjalani tes sehari, selama 50 lap. Saya merasa cukup nyaman, tapi penasaran dan bersemangat menuju Malaysia untuk memahami lebih banyak hal. Saya seperti anak kecil dengan sepatu baru yang ingin belajar lebih banyak," ujar Marquez kepada GPOne usai peluncuran tim, Sabtu (20/1/2023).

Marquez pun menyatakan ada perbedaan besar antara Ducati dan Honda, yang sebelumnya ia bela selama 11 tahun. Ia menjelaskan bahwa kedua motor memiliki keunggulan masing-masing, tetapi ia sulit memanfaatkan kekuatan Honda. Di lain sisi, Ducati jauh lebih mudah dikendarai, terutama ketika berakselerasi.

"Dengan Ducati, Anda mencari catatan waktu dengan cara sangat berbeda. Honda punya kekuatan-kekuatan sendiri, tapi saya tak bisa menggunakannya seperti yang saya mau. Sementara itu, Desmosedici sangat manis saat keluar tikungan, tapi saya harus belajar menggunakan grip dan tenaga yang lebih besar," kisahnya.

Sumber: Crash