Chairman of The Board Management Audi AG, Markus Duesmann mengatakan bahwa pihaknya mengumumkan keikutsertaannya di F1 sebagai penyedia mesin atau Power Unit. (AFP/Kenzo Tribouillard)

Tertariknya Audi pada ajang Formula 1 tidak lain karena regulasi mesin baru yang sesuai dengan misi Audi, yaitu berfokus pada elektifikasi dan bahan bakar yang ramah lingkungan. (AFP/John Thys)

Selain mesin baru, faktor lain yang membuat Audi memantapkan langkahnya untuk ikut ke Formula 1 adalah perkembangan marketing F1 yang bertumbuh sangat pesat, terutama di Amerika Serikat dan Tiongkok. (AFP/John Thys)

Dalam pengumuman kemarin, Audi hanya memastikan proyek mesin atau power unit mereka di Formula 1 tahun 2026. Meskipun begitu, Audi diketahui berniat untuk membangun suatu tim pabrikan di ajang balap jet darat tersebut. (AFP/Kenzo Tribouillard)

Audi rencananya akan memproduksi mesin dan power unit dari markas mereka yang berada di Neuberg, Jerman. (AFP/John Thys)

Mereka bahkan berani mengeluarkan klaim dan bernada sindirian kepada Mercedes bahwa itu akan menjadi mesin F1 pertama yang akan dibuat di Jerman dalam kurun waktu lebih dari satu dekade terakhir. Hal tersebut beralasan karena Mercedes membuat semua komponen mesin dan sasisnya di Inggris meskipun mereka adalah pabrikan Jerman. (AFP/John Thys)

Audi sendiri belum mengumumkan partner kerja mereka di Formula 1. Namun, menurut rumor yang beredar, mereka kemungkinan besar akan bekerjasama dengan Sauber dengan membeli saham mayoritas sebesar 75%. (AP/Olivier Matthys

Audi sendiri berani untuk memasang target yang ambisius, yaitu mampu tampil kompetitif dalam jangka waktu tiga tahun sejak debutnya. Hal tersebut karena mereka memiliki segudang pengalaman dalam bidang teknologi hybrid dunia balap mobil seperti Formula E dan LMP1. (AFP/John Thys)

Namun, Formula 1 bukanlah olahraga yang instan. Contohnya, Honda yang baru meraih kemenangan perdananya setelah lima musim berselang sejak debutnya. (AFP/John Thys)