Bola.com, Jakarta - Charles Leclerc dan Pierre Gasly harus menerima kenyataan pahit setelah didiskualifikasi dari GP China 2025.
Mobil Ferrari dan Alpine keduanya terbukti memiliki berat di bawah batas minimum yang ditetapkan dalam pemeriksaan teknis pasca-balapan.
Advertisement
Leclerc awalnya finis di posisi kelima dalam balapan di Sirkuit Internasional Shanghai, Minggu (23-3-2025), sementara Gasly berada di posisi ke-11, hampir meraih poin pertama Alpine musim ini.
Namun, setelah balapan, keduanya bersama perwakilan tim Ferrari dan Alpine dipanggil oleh steward karena dugaan pelanggaran terhadap Pasal 4.1 Regulasi Teknis yang berkaitan dengan berat mobil.
Legenda sepak bola Indonesia, Zaenal Arief, buka-bukaan soal momen gokil & penuh haru selama membela Persib Bandung, Persita Tangerang, dan Timnas Indonesia! Dari cerita seru di ruang ganti, tantangan di lapangan, hingga pengalaman tak terlupakan yan...
Yuk gabung channel whatsapp Bola.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru tentang Timnas Indonesia, BRI Liga 1, Liga Champions, Liga Inggris, Liga Italia, Liga Spanyol, bola voli, MotoGP, hingga bulutangkis. Klik di sini (JOIN)
Berat Kurang
Menurut laporan dari Delegasi Teknis FIA F1, Jo Bauer, mobil Leclerc awalnya memiliki berat 800 kg setelah kembali ke pit, yang merupakan batas minimum yang dipersyaratkan dalam regulasi.
Namun, lantaran bagian depan mobilnya mengalami kerusakan akibat insiden dengan rekan setimnya, Lewis Hamilton, Ferrari melakukan pengukuran ulang dengan menambahkan endplate yang ditemukan serta sayap depan cadangan resmi. Dengan tambahan ini, berat mobil naik menjadi 800,5 kg.
Hanya, ketika bahan bakar dikeringkan sesuai prosedur yang diajukan Ferrari—dengan dua liter bahan bakar dikeluarkan—berat mobil turun menjadi 799 kg, yang berarti di bawah batas minimum.
Advertisement
Kasus Serupa
Kasus serupa terjadi pada mobil Gasly. Awalnya, mobilnya juga memiliki berat 800 kg, tetapi setelah FIA melakukan pemeriksaan bahan bakar dan menguras 1,1 kg bahan bakar sesuai prosedur Alpine, berat akhirnya turun menjadi 799 kg.
Bauer kemudian menyerahkan hasil temuannya kepada steward, yang setelah melakukan tinjauan lebih lanjut, memutuskan untuk mendiskualifikasi kedua pembalap tersebut.
Keputusan ini secara otomatis menghapus hasil balapan mereka dari klasemen akhir GP China.
Dengan diskualifikasi ini, posisi Hamilton naik ke urutan kelima, sementara Esteban Ocon, Kimi Antonelli, Alex Albon, dan Ollie Bearman juga mendapatkan kenaikan posisi. Selain itu, Lance Stroll kini berhak atas satu poin terakhir dalam klasemen balapan.
Namun, drama di Shanghai tampaknya belum berakhir. Hamilton dan Ferrari masih harus menghadapi penyelidikan lebih lanjut atas dugaan pelanggaran lain terkait Pasal 3.5.9 e) Regulasi Teknis mengenai ketebalan skid plate bagian belakang mobil.
Sumber: Formula 1