Berita Desmosedici Terbaru - Kabar Terbaru Hari Ini | Bola.com

Pabrikan Ducati memang selalu terdepan dalam hal pengembangan teknologi di ajang balap MotoGP. Namun, keputusan terbaru membuat kerugian bag...

Advertisement

6
MotoGP
Foto: Menilik 6 Inovasi Ducati di Ajang Balap MotoGP 2022, Termasuk Piranti Front Ride-Hight Device yang Dilarang pada Tahun Depan

01:57
Video
Time Out: Stoner Jalani Tes dengan Motor Lama Ducati

Advertisement

Front ride-height device merupakan piranti teranyar yang dipasang Ducati di MotoGP 2022. Perangkat ini berfungsi untuk mendapatkan kecepatan maksimal saat motor keluar dari tikungan dengan cara menurunkan ketinggian bagian depan untuk mencegah roda depan terangkat. (AFP/Jose Jordan)

Sebelumnya Ducati telah mengembangkan rear ride-height device. Piranti tersebut sama seperti front ride-hight device namun penggunaanya dibagian roda belakang motor. Teknologi ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2019 dan hingga saat ini masih dilegalkan. (AFP/Andreas Solaro)

Holeshot device merupakan inovasi sebelum dikembangkannya ride-height device. Teknologi ini pertama kali terlihat pada 2018. Holeshot device merupakan piranti mekanik yang berfungsi untuk menurunkan bagian belakang motor saat diam untuk membantu ketika start balapan. (AFP/Patricia De Melo Moreira)

Dua pembalap Ducati, Jack Miller dan Francesco Bagnaia berpose di atas tunggangan anyar Desmosedici GP. (dok. Twitter/Ducati Corse)

Pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo, diklaim tahu potensi motor Ducati, Desmosedici. (EPA/HENDRIK SCHMIDT)

Casey Stoner akan menjalani tugasnya sebagai pebalap penguji Ducati di Sirkuit Sepang, Malaysia, 30-31 Januari 2016. Menariknya, Stoner tak akan menjajal motor anyar Ducati pada tes pramusim MotoGP 2016 tersebut.